السيارة الأولى

فورد Expedition Tremor
دفع رباعي SUV - دفع رباعي قابل للفصل
Head to head
قارن بين سيارتين بسهولة واختر الأنسب لاحتياجاتك.

دفع رباعي SUV - دفع رباعي قابل للفصل

دفع رباعي SUV - دفع خلفي
تم اختيار معيار الأداء للمقارنة، ويمكنك اختيار معيار آخر للمقارنة التفصيلية.
| السيارة الأولى | المعيار | السيارة الثانية |
|---|---|---|
| لا تتوفر بيانات | درجة الأداءمن 10 | لا تتوفر بيانات |
3,496 cc | سعة المحرك | 5,300 cc |
6 أسطوانة | عدد الأسطوانات | 4 أسطوانة |
تيربو مزدوج | نوع التحفيز | تيربو |
بنزين | نوع الوقود | بنزين |
أوتوماتيك تقليدي | ناقل الحركة | أوتوماتيك تقليدي |
10 سرعة | عدد السرعات | 10 سرعة |
دفع رباعي قابل للفصل | نظام الدفع | دفع خلفي |
440 حصان | القدرة | 355 حصان |
691 نيوتن.متر | عزم الدوران | 519 نيوتن.متر |
190 كم/س قيمة مستنتَجة | السرعة القصوى | غير متوفر |
2,540 كجم قيمة مستنتَجة | وزن السيارة | 2,575 كجم |
غير متوفر | الوزن الإجمالي | 3,357 كجم |
الأشرطة في صفوف المواصفات مقدارٌ نسبيّ إلى أكبر القيمتين، لا حكماً بالأفضل — الاتجاه يختلف من مواصفة إلى أخرى.
لا فائز في معيار الأداء
الدرجتان غير مكتملتين
معيارٌ ينقصه أكثر من خُمس مدخلاته لا يُحسَب، ولا يُعطى فائزاً برقمٍ مزيَّف.
معايير غير متاحة في هذه الموجة: إعادة البيع · الصيانة والضمان. لم نحذفها من القائمة كي لا يبدو أننا قِسناها.
تواصل مع مستشارنا للحصول على توصية مخصصة تناسب احتياجاتك وميزانيتك.