- الموديل2025
- ناقل الحركةأوتوماتيك تقليدي6 نسب
- المحرك1.6 لتر4 أسطوانات
- الضمان3 سنواتأو 100,000 كم
بيجو 3008 GT NEW 2025
كروس أوفر - دفع أمامي
السعر
158,700
التقسيط (تقديري)
2,791 / شهرياً
التقييم العام
5.4 / 10
مقبول
تقييم Drexsion للسيارة
- الأداء3.5
- الاقتصاد2.2
- الراحة والقيادة4.6
- المساحة والعملية5.5
- الأمان8.8
- التجهيزات والتقنية8.8
- القيمة مقابل السعر2.6
- الاستخدام المناسب5.5
نقاط القوة الرئيسية
- الأمان8.8
- التجهيزات والتقنية8.8
مناسبة لـ
لا استخدام بلغ عتبته المقيسة.
القوّة معيارٌ بلغ 7 من 10 في فئته، محسوبٌ بالكود من مواصفات مخزَّنة لا رأياً محرَّراً.
- السنة
- 2025
- نوع الهيكل
- كروس أوفر
- نوع الوقود
- بنزين
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك تقليدي
- عدد المقاعد
- 5
- الحالة
- جديدة
الهوية
- نوع الهيكل
- كروس أوفر
- عدد الأبواب
- 5باب
- بلد الصنع
- فرنسا
المحرك وناقل الحركة
- سعة المحرك
- 1,598cc
- عدد الأسطوانات
- 4أسطوانة
- نوع التحفيز
- تيربو
- نوع الوقود
- بنزين
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك تقليدي
- عدد السرعات
- 6سرعة
- نظام الدفع
- دفع أمامي
الأبعاد
- قاعدة العجلات
- 2,739مم
- العرض
- 1,895مم
- الطول
- 4,542مم
- الارتفاع
- 1,641مم
المساحة والسعة
- سعة الصندوق
- 588لتر
- مساحة الأرجل الخلفية
- 900مم
- عدد المقاعد
- 5مقعد
- سعة الصندوق بطي المقاعد
- 1,663لتر
التملّك والصيانة
- سنوات الضمان
- 3سنة
- فترة الصيانة الدورية
- 10,000كم
- كيلومترات الضمان
- 100,000كم
- توفر قطع الغيار
- متوسط
الأداء
- القدرة
- 180حصان
- عزم الدوران
- 300نيوتن.متر
- التسارع 0-100
- 8.7ثانية
- وزن السيارة
- 1,575كجم
الاقتصاد
- الاستهلاك المشترك
- 12.6كم/لتر
- درجة الوقود
- بنزين 95مستنتَج
- سعة خزان الوقود
- 55لتر
الأمان
- الفرملة التلقائية الطارئة
- نعم
- عدد الوسائد الهوائية
- 6وسادة
- مراقبة النقطة العمياء
- نعم
- مساعد الحفاظ على المسار
- نعم
- مثبت السرعة التكيفي
- نعم
- مراقبة ضغط الإطارات
- نعم
- تنبيه المرور الخلفي
- نعم
- تثبيت مقاعد الأطفال
- لا
- نظام الفرامل ABS
- نعم
- الثبات الإلكتروني
- نعم
- مساعد الانطلاق على المرتفعات
- لا
- مساعد النزول على المنحدرات
- لا
الراحة
- نوع التعليق الخلفي
- عمود ملتوٍ
- مقاعد مهواة
- نعم
- تكييف مزدوج المناطق
- لا
- فتحات تكييف خلفية
- لا
- خامة المقاعد
- جلد صناعي
- فتحة السقف
- فتحة سقف بانورامية
- مقعد سائق كهربائي
- نعم
- مقاعد مدفأة
- نعم
- نوع التعليق الأمامي
- ماكفرسون
- مثبت السرعة
- لا
- باب خلفي كهربائي
- نعم
التجهيزات والتقنية
- مقاس شاشة الوسائط
- 21بوصة
- Apple CarPlay
- نعم
- كاميرا محيطية 360
- نعم
- Android Auto
- نعم
- عدادات رقمية
- نعم
- شاحن لاسلكي
- نعم
- دخول بدون مفتاح
- لا
- شاشة العرض الأمامية
- لا
- كاميرا خلفية
- نعم
قارن بيجو 3008 GT NEW بسيارةٍ أخرى على المعايير الثمانية نفسها. المعيار الذي تنقص مدخلاته لا يُعطى فائزاً في أيٍّ من الطرفين.
ابدأ المقارنة- كيف حُسبت درجة هذه السيارة؟
- بالكود من مواصفات مخزَّنة، بأوزان تتبع فئتها السوقية. لا يدخل رأيٌ في الحساب، وإعادة التشغيل تعطي الرقم نفسه حرفياً.
- لماذا يظهر معيار بلا رقم؟
- لأن أكثر من خُمس مدخلاته المنطبقة ناقص. نعرض «لا تتوفر بيانات» ولا نقدّر رقماً — المعيار الناقص أصدق من رقمٍ مخترَع.
- هل السعر يشمل كل الفئات؟
- السعر المعروض لأقل لون متاح من هذه الدرجة. الفئات الأعلى واللون والإضافات تُغيّره، ويظهر الفرق في صفحة الدرجة نفسها.
- هل ترتيب السيارات مدفوع؟
- لا. لا يُشترى موضع في الترتيب، وتغيير درجةٍ يعني تغيير مواصفة لا تعديل رقم.
Financing
خيارات التقسيط
اختر المدّة، وتحتها الخطة كاملةً بالتكلفة الحقيقية
القسط الشهري (تقديري)
2,791
60 قسطاً شهرياً ثم دفعةٌ أخيرة
- الدفعة الأولى
- 0
- الدفعة الأخيرة
- 66,654
- النسبة الفعلية
- 12.8%
إلى أين يذهب ما تدفعه
- سعر السيارة
- 158,700
- ربح التمويل
- +47,610
- التأمين
- +27,773
- إجمالي ما تدفعه
- 234,083
فوق سعر الكاش+75,383
ربحٌ ثابت 6% وتأمين 3.5% سنوياً — العرض النهائي من جهة التمويل.
