- الموديل2025
- ناقل الحركةأوتوماتيك مؤتمت5 نسب
- المحرك1.4 لتر4 أسطوانات
أبارث 695 1.4T Turismo (Hard-Top)
هاتشباك - دفع أمامي
السعر
169,899
التقسيط (تقديري)
2,988 / شهرياً
التقييم العام
3.2 / 10
ضعيف
تقييم Drexsion للسيارة
- الأداء3.4
- الاقتصاد4.8
- الراحة والقيادة0.3
- المساحة والعمليةلا تتوفر بيانات
- الأمان2.1
- التجهيزات والتقنية4.8
- القيمة مقابل السعر5.0
- الاستخدام المناسب2.0
نقاط القوة الرئيسية
لا معيار تجاوز السبعة في فئتها.
مناسبة لـ
لا استخدام بلغ عتبته المقيسة.
القوّة معيارٌ بلغ 7 من 10 في فئته، محسوبٌ بالكود من مواصفات مخزَّنة لا رأياً محرَّراً.
- السنة
- 2025
- نوع الهيكل
- هاتشباك
- نوع الوقود
- بنزين
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك مؤتمت
- عدد المقاعد
- 4
- الحالة
- جديدة
الهوية
- نوع الهيكل
- هاتشباك
- عدد الأبواب
- 3باب
- بلد الصنع
- إيطاليا
المحرك وناقل الحركة
- سعة المحرك
- 1,368cc
- عدد الأسطوانات
- 4أسطوانة
- نوع التحفيز
- تيربو
- نوع الوقود
- بنزين
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك مؤتمت
- عدد السرعات
- 5سرعة
- نظام الدفع
- دفع أمامي
الأبعاد
- قاعدة العجلات
- 2,300مم
- العرض
- 1,627مم
- الطول
- 3,660مم
- الارتفاع
- 1,485مم
المساحة والسعة
- سعة الصندوق
- 185لتر
- عدد المقاعد
- 4مقعد
الأداء
- القدرة
- 180حصان
- عزم الدوران
- 250نيوتن.متر
- التسارع 0-100
- 6.7ثانية
- السرعة القصوى
- 225كم/س
- وزن السيارة
- 1,065كجم
الاقتصاد
- الاستهلاك المشترك
- 14.7كم/لتر
- سعة خزان الوقود
- 35لتر
الأمان
- الفرملة التلقائية الطارئة
- لا
- عدد الوسائد الهوائية
- 7وسادة
- مراقبة النقطة العمياء
- لا
- مساعد الحفاظ على المسار
- لا
- مثبت السرعة التكيفي
- لا
- مراقبة ضغط الإطارات
- نعم
- تنبيه المرور الخلفي
- لا
- تثبيت مقاعد الأطفال
- نعم
- نظام الفرامل ABS
- نعم
- الثبات الإلكتروني
- نعم
- مساعد الانطلاق على المرتفعات
- نعم
الراحة
- نوع التعليق الخلفي
- عمود ملتوٍ
- مقاعد مهواة
- لا
- تكييف مزدوج المناطق
- لا
- فتحات تكييف خلفية
- لا
- فتحة السقف
- لا يوجد
- مقعد سائق كهربائي
- لا
- مقاعد مدفأة
- لا
- نوع التعليق الأمامي
- ماكفرسون
- مثبت السرعة
- نعم
- باب خلفي كهربائي
- لا
التجهيزات والتقنية
- مقاس شاشة الوسائط
- 7بوصة
- Apple CarPlay
- نعم
- كاميرا محيطية 360
- لا
- Android Auto
- نعم
- عدادات رقمية
- نعم
- شاحن لاسلكي
- لا
- دخول بدون مفتاح
- نعم
- شاشة العرض الأمامية
- لا
- كاميرا خلفية
- نعم
قارن أبارث 695 1.4T Turismo (Hard-Top) بسيارةٍ أخرى على المعايير الثمانية نفسها. المعيار الذي تنقص مدخلاته لا يُعطى فائزاً في أيٍّ من الطرفين.
ابدأ المقارنة- كيف حُسبت درجة هذه السيارة؟
- بالكود من مواصفات مخزَّنة، بأوزان تتبع فئتها السوقية. لا يدخل رأيٌ في الحساب، وإعادة التشغيل تعطي الرقم نفسه حرفياً.
- لماذا يظهر معيار بلا رقم؟
- لأن أكثر من خُمس مدخلاته المنطبقة ناقص. نعرض «لا تتوفر بيانات» ولا نقدّر رقماً — المعيار الناقص أصدق من رقمٍ مخترَع.
- هل السعر يشمل كل الفئات؟
- السعر المعروض لأقل لون متاح من هذه الدرجة. الفئات الأعلى واللون والإضافات تُغيّره، ويظهر الفرق في صفحة الدرجة نفسها.
- هل ترتيب السيارات مدفوع؟
- لا. لا يُشترى موضع في الترتيب، وتغيير درجةٍ يعني تغيير مواصفة لا تعديل رقم.
Financing
خيارات التقسيط
اختر المدّة، وتحتها الخطة كاملةً بالتكلفة الحقيقية
القسط الشهري (تقديري)
2,988
60 قسطاً شهرياً ثم دفعةٌ أخيرة
- الدفعة الأولى
- 0
- الدفعة الأخيرة
- 71,358
- النسبة الفعلية
- 12.8%
إلى أين يذهب ما تدفعه
- سعر السيارة
- 169,899
- ربح التمويل
- +50,970
- التأمين
- +29,732
- إجمالي ما تدفعه
- 250,601
فوق سعر الكاش+80,702
ربحٌ ثابت 6% وتأمين 3.5% سنوياً — العرض النهائي من جهة التمويل.
