السيارة الأولى
نيسان باترول SE T2
دفع رباعي SUV - دفع رباعي قابل للفصل
Head to head
مقارنة بين سيارتين
قارن بين سيارتين بسهولة واختر الأنسب لاحتياجاتك.
تغيير السيارة
السيارة الثانية
تويوتا برادو Txl 2 DSL
دفع رباعي SUV - دفع رباعي دائم
معايير المقارنة
تم اختيار معيار الأداء للمقارنة، ويمكنك اختيار معيار آخر للمقارنة التفصيلية.
نتيجة المقارنة
السيارة الأولىالسيارة الثانية
| السيارة الأولى | المعيار | السيارة الثانية |
|---|---|---|
| لا تتوفر بيانات | درجة الأداءمن 10 | 2.6 |
3,799 cc | سعة المحرك | 2,755 cc |
6 أسطوانة | عدد الأسطوانات | 4 أسطوانة |
طبيعي السحب | نوع التحفيز | تيربو |
بنزين | نوع الوقود | ديزل |
أوتوماتيك تقليدي | ناقل الحركة | أوتوماتيك تقليدي |
دفع رباعي قابل للفصل | نظام الدفع | دفع رباعي دائم |
316 حصان | القدرة | 201 حصان |
386 نيوتن.متر | عزم الدوران | 500 نيوتن.متر |
2,690 كجم | وزن السيارة | 2,200 كجم قيمة مستنتَجة |
غير متوفر | التسارع 0-100 | 9.9 ثانية قيمة مستنتَجة |
غير متوفر | السرعة القصوى | 190 كم/س قيمة مستنتَجة |
الأشرطة في صفوف المواصفات مقدارٌ نسبيّ إلى أكبر القيمتين، لا حكماً بالأفضل — الاتجاه يختلف من مواصفة إلى أخرى.
لا فائز في معيار الأداء
الدرجتان غير مكتملتين
معيارٌ ينقصه أكثر من خُمس مدخلاته لا يُحسَب، ولا يُعطى فائزاً برقمٍ مزيَّف.
ملخص سريع
التقييم العام
- 3.6من 10
- نيسان باترول SE T2
- 4.0من 10
- تويوتا برادو Txl 2 DSL
استهلاك الوقود (كم/لتر)
- 8.5كم/لتر
- نيسان باترول SE T2
- 14.1كم/لتر
- تويوتا برادو Txl 2 DSL
السعر ()
- 270,999
- نيسان باترول SE T2
- 230,058
- تويوتا برادو Txl 2 DSL
معايير غير متاحة في هذه الموجة: إعادة البيع · الصيانة والضمان. لم نحذفها من القائمة كي لا يبدو أننا قِسناها.
محتاج مساعدة في الاختيار؟
تواصل مع مستشارنا للحصول على توصية مخصصة تناسب احتياجاتك وميزانيتك.