السيارة الأولى
مازدا MX-30 EV
كروس أوفر - دفع أمامي
Head to head
مقارنة بين سيارتين
قارن بين سيارتين بسهولة واختر الأنسب لاحتياجاتك.
تغيير السيارة
السيارة الثانية
بايك BJ40 C 2.0T SE (off-Road) 4X4
دفع رباعي SUV - دفع رباعي قابل للفصل
معايير المقارنة
تم اختيار معيار الأداء للمقارنة، ويمكنك اختيار معيار آخر للمقارنة التفصيلية.
نتيجة المقارنة
السيارة الأولىالسيارة الثانية
| السيارة الأولى | المعيار | السيارة الثانية |
|---|---|---|
1.6 | درجة الأداءمن 10 | 6.9الأفضل |
كهربائي | نوع الوقود | بنزين |
أحادي السرعة (كهربائي) | ناقل الحركة | أوتوماتيك تقليدي |
دفع أمامي | نظام الدفع | دفع رباعي قابل للفصل |
145 حصان | القدرة | 230 حصان |
270 نيوتن.متر | عزم الدوران | 380 نيوتن.متر |
9.7 ثانية | التسارع 0-100 | 7.6 ثانية |
140 كم/س | السرعة القصوى | 190 كم/س |
1,645 كجم | وزن السيارة | 2,080 كجم |
غير متوفر | سعة المحرك | 2,000 cc |
غير متوفر | عدد الأسطوانات | 4 أسطوانة |
غير متوفر | نوع التحفيز | تيربو |
غير متوفر | عدد السرعات | 8 سرعة |
غير متوفر | الوزن الإجمالي | 2,505 كجم |
الأشرطة في صفوف المواصفات مقدارٌ نسبيّ إلى أكبر القيمتين، لا حكماً بالأفضل — الاتجاه يختلف من مواصفة إلى أخرى.
الفائز في معيار الأداء
بايك BJ40 C 2.0T SE (off-Road) 4X4
تفوّقت في 3 من أصل 8 معايير مقيسة في هذه المقارنة.
ملخص سريع
التقييم العام
- 5.3من 10
- مازدا MX-30 EV
- 3.5من 10
- بايك BJ40 C 2.0T SE (off-Road) 4X4
استهلاك الوقود (كم/لتر)
- 17.9كم/لتر
- مازدا MX-30 EV
- 8.8كم/لتر
- بايك BJ40 C 2.0T SE (off-Road) 4X4
السعر ()
- 139,740
- مازدا MX-30 EV
- 138,000
- بايك BJ40 C 2.0T SE (off-Road) 4X4
معايير غير متاحة في هذه الموجة: إعادة البيع · الصيانة والضمان. لم نحذفها من القائمة كي لا يبدو أننا قِسناها.
محتاج مساعدة في الاختيار؟
تواصل مع مستشارنا للحصول على توصية مخصصة تناسب احتياجاتك وميزانيتك.