السيارة الأولى
هوندا زد آر-في LX
دفع رباعي SUV - دفع رباعي دائم
Head to head
مقارنة بين سيارتين
قارن بين سيارتين بسهولة واختر الأنسب لاحتياجاتك.
تغيير السيارة
السيارة الثانية
بايك بي جي 40 سي إكسكلوسيف
دفع رباعي SUV - دفع رباعي قابل للفصل
معايير المقارنة
تم اختيار معيار الأداء للمقارنة، ويمكنك اختيار معيار آخر للمقارنة التفصيلية.
نتيجة المقارنة
السيارة الأولىالسيارة الثانية
| السيارة الأولى | المعيار | السيارة الثانية |
|---|---|---|
3.1 | درجة الأداءمن 10 | 7.0الأفضل |
1,498 cc | سعة المحرك | 2,000 cc |
4 أسطوانة | عدد الأسطوانات | 4 أسطوانة |
تيربو | نوع التحفيز | تيربو |
بنزين | نوع الوقود | بنزين |
CVT | ناقل الحركة | أوتوماتيك تقليدي |
دفع رباعي دائم | نظام الدفع | دفع رباعي قابل للفصل |
180 حصان | القدرة | 221 حصان |
240 نيوتن.متر | عزم الدوران | 380 نيوتن.متر |
195 كم/س | السرعة القصوى | غير متوفر |
1,488 كجم | وزن السيارة | 2,080 كجم |
غير متوفر | عدد السرعات | 8 سرعة |
غير متوفر | التسارع 0-100 | 15.5 ثانية |
غير متوفر | الوزن الإجمالي | 2,505 كجم |
الأشرطة في صفوف المواصفات مقدارٌ نسبيّ إلى أكبر القيمتين، لا حكماً بالأفضل — الاتجاه يختلف من مواصفة إلى أخرى.
الفائز في معيار الأداء
بايك بي جي 40 سي إكسكلوسيف
تفوّقت في 3 من أصل 8 معايير مقيسة في هذه المقارنة.
ملخص سريع
التقييم العام
- 5.8من 10
- هوندا زد آر-في LX
- 3.2من 10
- بايك بي جي 40 سي إكسكلوسيف
استهلاك الوقود (كم/لتر)
- 16.5كم/لتر
- هوندا زد آر-في LX
- 13.2كم/لتر
- بايك بي جي 40 سي إكسكلوسيف
السعر ()
- 101,660
- هوندا زد آر-في LX
- 128,685
- بايك بي جي 40 سي إكسكلوسيف
معايير غير متاحة في هذه الموجة: إعادة البيع · الصيانة والضمان. لم نحذفها من القائمة كي لا يبدو أننا قِسناها.
محتاج مساعدة في الاختيار؟
تواصل مع مستشارنا للحصول على توصية مخصصة تناسب احتياجاتك وميزانيتك.