السيارة الأولى
هوندا سي آر-في EX
دفع رباعي SUV - دفع رباعي قابل للفصل
Head to head
مقارنة بين سيارتين
قارن بين سيارتين بسهولة واختر الأنسب لاحتياجاتك.
تغيير السيارة
السيارة الثانية
بايك BJ40 C هنتر
دفع رباعي SUV - دفع رباعي قابل للفصل
معايير المقارنة
تم اختيار معيار الأداء للمقارنة، ويمكنك اختيار معيار آخر للمقارنة التفصيلية.
نتيجة المقارنة
السيارة الأولىالسيارة الثانية
| السيارة الأولى | المعيار | السيارة الثانية |
|---|---|---|
2.3 | درجة الأداءمن 10 | 7.7الأفضل |
1,498 cc | سعة المحرك | 2,000 cc |
4 أسطوانة | عدد الأسطوانات | 4 أسطوانة |
تيربو | نوع التحفيز | تيربو |
بنزين | نوع الوقود | بنزين |
CVT | ناقل الحركة | أوتوماتيك تقليدي |
دفع رباعي قابل للفصل | نظام الدفع | دفع رباعي قابل للفصل |
190 حصان | القدرة | 241 حصان |
243 نيوتن.متر | عزم الدوران | 386 نيوتن.متر |
195 كم/س | السرعة القصوى | غير متوفر |
1,777 كجم | وزن السيارة | 2,080 كجم |
غير متوفر | عدد السرعات | 8 سرعة |
غير متوفر | التسارع 0-100 | 8 ثانية |
الأشرطة في صفوف المواصفات مقدارٌ نسبيّ إلى أكبر القيمتين، لا حكماً بالأفضل — الاتجاه يختلف من مواصفة إلى أخرى.
الفائز في معيار الأداء
بايك BJ40 C هنتر
تفوّقت في 4 من أصل 8 معايير مقيسة في هذه المقارنة.
ملخص سريع
التقييم العام
- 6.1من 10
- هوندا سي آر-في EX
- 6.3من 10
- بايك BJ40 C هنتر
استهلاك الوقود (كم/لتر)
- 14.8كم/لتر
- هوندا سي آر-في EX
- 12.9كم/لتر
- بايك BJ40 C هنتر
السعر ()
- 175,835
- هوندا سي آر-في EX
- 139,139
- بايك BJ40 C هنتر
معايير غير متاحة في هذه الموجة: إعادة البيع · الصيانة والضمان. لم نحذفها من القائمة كي لا يبدو أننا قِسناها.
محتاج مساعدة في الاختيار؟
تواصل مع مستشارنا للحصول على توصية مخصصة تناسب احتياجاتك وميزانيتك.