السيارة الأولى

فورد تورس TREND HEV MCA
سيدان - دفع أمامي
Head to head
قارن بين سيارتين بسهولة واختر الأنسب لاحتياجاتك.

سيدان - دفع أمامي

سيدان - دفع أمامي
تم اختيار معيار الأداء للمقارنة، ويمكنك اختيار معيار آخر للمقارنة التفصيلية.
| السيارة الأولى | المعيار | السيارة الثانية |
|---|---|---|
| لا تتوفر بيانات | درجة الأداءمن 10 | 5.6 |
1,499 cc | سعة المحرك | 1,999 cc |
4 أسطوانة | عدد الأسطوانات | 4 أسطوانة |
طبيعي السحب | نوع التحفيز | تيربو |
هجين | نوع الوقود | بنزين |
أوتوماتيك تقليدي | ناقل الحركة | أوتوماتيك تقليدي |
دفع أمامي | نظام الدفع | دفع أمامي |
185 حصان | القدرة | 239 حصان |
220 نيوتن.متر | عزم الدوران | 382 نيوتن.متر |
1,630 كجم | وزن السيارة | 1,630 كجم |
غير متوفر | عدد السرعات | 8 سرعة |
غير متوفر | التسارع 0-100 | 9.7 ثانية |
غير متوفر | السرعة القصوى | 140 كم/س |
الأشرطة في صفوف المواصفات مقدارٌ نسبيّ إلى أكبر القيمتين، لا حكماً بالأفضل — الاتجاه يختلف من مواصفة إلى أخرى.
لا فائز في معيار الأداء
الدرجتان غير مكتملتين
معيارٌ ينقصه أكثر من خُمس مدخلاته لا يُحسَب، ولا يُعطى فائزاً برقمٍ مزيَّف.
معايير غير متاحة في هذه الموجة: إعادة البيع · الصيانة والضمان. لم نحذفها من القائمة كي لا يبدو أننا قِسناها.
تواصل مع مستشارنا للحصول على توصية مخصصة تناسب احتياجاتك وميزانيتك.