السيارة الأولى
فورد Expedition ACTIVE high 4x2 eco
دفع رباعي SUV - دفع خلفي
Head to head
مقارنة بين سيارتين
قارن بين سيارتين بسهولة واختر الأنسب لاحتياجاتك.
تغيير السيارة
السيارة الثانية
نيسان باترول SE TITANIUM
دفع رباعي SUV - دفع رباعي قابل للفصل
معايير المقارنة
تم اختيار معيار الأداء للمقارنة، ويمكنك اختيار معيار آخر للمقارنة التفصيلية.
نتيجة المقارنة
السيارة الأولىالسيارة الثانية
| السيارة الأولى | المعيار | السيارة الثانية |
|---|---|---|
8.2 | درجة الأداءمن 10 | لا تتوفر بيانات |
3,496 cc | سعة المحرك | 3,799 cc |
6 أسطوانة | عدد الأسطوانات | 6 أسطوانة |
تيربو مزدوج | نوع التحفيز | طبيعي السحب |
بنزين | نوع الوقود | بنزين |
أوتوماتيك تقليدي | ناقل الحركة | أوتوماتيك تقليدي |
10 سرعة | عدد السرعات | غير متوفر |
دفع خلفي | نظام الدفع | دفع رباعي قابل للفصل |
400 حصان | القدرة | 316 حصان |
651 نيوتن.متر | عزم الدوران | 386 نيوتن.متر |
6.8 ثانية قيمة مستنتَجة | التسارع 0-100 | غير متوفر |
190 كم/س قيمة مستنتَجة | السرعة القصوى | غير متوفر |
2,540 كجم قيمة مستنتَجة | وزن السيارة | 2,729 كجم |
الأشرطة في صفوف المواصفات مقدارٌ نسبيّ إلى أكبر القيمتين، لا حكماً بالأفضل — الاتجاه يختلف من مواصفة إلى أخرى.
لا فائز في معيار الأداء
الدرجتان غير مكتملتين
معيارٌ ينقصه أكثر من خُمس مدخلاته لا يُحسَب، ولا يُعطى فائزاً برقمٍ مزيَّف.
ملخص سريع
التقييم العام
- 6.0من 10
- فورد Expedition ACTIVE high 4x2 eco
- 6.5من 10
- نيسان باترول SE TITANIUM
استهلاك الوقود (كم/لتر)
- 8.5كم/لتر
- فورد Expedition ACTIVE high 4x2 eco
- 8.5كم/لتر
- نيسان باترول SE TITANIUM
السعر ()
- 249,251
- فورد Expedition ACTIVE high 4x2 eco
- 316,999
- نيسان باترول SE TITANIUM
معايير غير متاحة في هذه الموجة: إعادة البيع · الصيانة والضمان. لم نحذفها من القائمة كي لا يبدو أننا قِسناها.
محتاج مساعدة في الاختيار؟
تواصل مع مستشارنا للحصول على توصية مخصصة تناسب احتياجاتك وميزانيتك.