السيارة الأولى
شانجان يوني في Sport
سيدان - دفع أمامي
Head to head
مقارنة بين سيارتين
قارن بين سيارتين بسهولة واختر الأنسب لاحتياجاتك.
تغيير السيارة
السيارة الثانية
بايك D50 1.5L Elite
سيدان - دفع أمامي
معايير المقارنة
تم اختيار معيار الأداء للمقارنة، ويمكنك اختيار معيار آخر للمقارنة التفصيلية.
نتيجة المقارنة
السيارة الأولىالسيارة الثانية
| السيارة الأولى | المعيار | السيارة الثانية |
|---|---|---|
8.9الأفضل | درجة الأداءمن 10 | 5.1 |
2,000 cc | سعة المحرك | 1,500 cc |
4 أسطوانة | عدد الأسطوانات | 4 أسطوانة |
تيربو | نوع التحفيز | تيربو |
بنزين | نوع الوقود | بنزين |
أوتوماتيك تقليدي | ناقل الحركة | CVT |
8 سرعة | عدد السرعات | 8 سرعة |
دفع أمامي | نظام الدفع | دفع أمامي |
229 حصان | القدرة | 110 حصان |
390 نيوتن.متر | عزم الدوران | 148 نيوتن.متر |
6.1 ثانية | التسارع 0-100 | 11.7 ثانية |
230 كم/س قيمة مستنتَجة | السرعة القصوى | 190 كم/س |
1,400 كجم قيمة مستنتَجة | وزن السيارة | 1,240 كجم |
الأشرطة في صفوف المواصفات مقدارٌ نسبيّ إلى أكبر القيمتين، لا حكماً بالأفضل — الاتجاه يختلف من مواصفة إلى أخرى.
الفائز في معيار الأداء
شانجان يوني في Sport
تفوّقت في 7 من أصل 7 معايير مقيسة في هذه المقارنة.
ملخص سريع
التقييم العام
- 7.0من 10
- شانجان يوني في Sport
- 2.9من 10
- بايك D50 1.5L Elite
استهلاك الوقود (كم/لتر)
- 18.5كم/لتر
- شانجان يوني في Sport
- 18.6كم/لتر
- بايك D50 1.5L Elite
السعر ()
- 100,875
- شانجان يوني في Sport
- 60,939
- بايك D50 1.5L Elite
معايير غير متاحة في هذه الموجة: إعادة البيع · الصيانة والضمان. لم نحذفها من القائمة كي لا يبدو أننا قِسناها.
محتاج مساعدة في الاختيار؟
تواصل مع مستشارنا للحصول على توصية مخصصة تناسب احتياجاتك وميزانيتك.