السيارة الأولى
بايك D50 1.5L Elite
سيدان - دفع أمامي
Head to head
مقارنة بين سيارتين
قارن بين سيارتين بسهولة واختر الأنسب لاحتياجاتك.
تغيير السيارة
السيارة الثانية
دونغفنغ شاين E3
سيدان - دفع أمامي
معايير المقارنة
تم اختيار معيار الأداء للمقارنة، ويمكنك اختيار معيار آخر للمقارنة التفصيلية.
نتيجة المقارنة
السيارة الأولىالسيارة الثانية
| السيارة الأولى | المعيار | السيارة الثانية |
|---|---|---|
5.1 | درجة الأداءمن 10 | 9.8الأفضل |
1,500 cc | سعة المحرك | 1,500 cc |
4 أسطوانة | عدد الأسطوانات | غير متوفر |
تيربو | نوع التحفيز | غير متوفر |
بنزين | نوع الوقود | بنزين |
CVT | ناقل الحركة | أوتوماتيك مزدوج القابض |
8 سرعة | عدد السرعات | 6 سرعة |
دفع أمامي | نظام الدفع | دفع أمامي |
110 حصان | القدرة | 194 حصان |
148 نيوتن.متر | عزم الدوران | 300 نيوتن.متر |
11.7 ثانية | التسارع 0-100 | 11.5 ثانية |
190 كم/س | السرعة القصوى | 200 كم/س |
1,240 كجم | وزن السيارة | 1,253 كجم |
الأشرطة في صفوف المواصفات مقدارٌ نسبيّ إلى أكبر القيمتين، لا حكماً بالأفضل — الاتجاه يختلف من مواصفة إلى أخرى.
الفائز في معيار الأداء
دونغفنغ شاين E3
تفوّقت في 8 من أصل 8 معايير مقيسة في هذه المقارنة.
ملخص سريع
التقييم العام
- 2.9من 10
- بايك D50 1.5L Elite
- 5.7من 10
- دونغفنغ شاين E3
استهلاك الوقود (كم/لتر)
- 18.6كم/لتر
- بايك D50 1.5L Elite
- 20.5كم/لتر
- دونغفنغ شاين E3
السعر ()
- 60,939
- بايك D50 1.5L Elite
- 59,900
- دونغفنغ شاين E3
معايير غير متاحة في هذه الموجة: إعادة البيع · الصيانة والضمان. لم نحذفها من القائمة كي لا يبدو أننا قِسناها.
محتاج مساعدة في الاختيار؟
تواصل مع مستشارنا للحصول على توصية مخصصة تناسب احتياجاتك وميزانيتك.