- الموديل2026
- ناقل الحركةCVT
- المحرك2.5 لتر4 أسطوانات
- الضمان3 سنواتأو 100,000 كم
تويوتا هايلاندر GLE بلس هايبرد دفع رباعي 2026
دفع رباعي SUV - دفع رباعي دائم
السعر
182,045
التقسيط (تقديري)
3,201 / شهرياً

التقييم العام
لا تتوفر بيانات — لم تُجمَع درجة عامة
تقييم Drexsion للسيارة
- الأداءلا تتوفر بيانات
- الاقتصاد9.2
- الراحة والقيادةلا تتوفر بيانات
- المساحة والعمليةلا تتوفر بيانات
- الأمانلا تتوفر بيانات
- التجهيزات والتقنيةلا تتوفر بيانات
- القيمة مقابل السعرلا تتوفر بيانات
- الاستخدام المناسبلا تتوفر بيانات
نقاط القوة الرئيسية
- الاقتصاد9.2
مناسبة لـ
- الاستخدام اليومي9.2
القوّة معيارٌ بلغ 7 من 10 في فئته، محسوبٌ بالكود من مواصفات مخزَّنة لا رأياً محرَّراً.
- السنة
- 2026
- نوع الهيكل
- دفع رباعي SUV
- نوع الوقود
- هجين
- ناقل الحركة
- CVT
- عدد المقاعد
- 7
- الحالة
- جديدة
الهوية
- نوع الهيكل
- دفع رباعي SUV
- عدد الأبواب
- 5باب
- بلد الصنع
- يختلف حسب مصنع التوريد المعتمد
المحرك وناقل الحركة
- سعة المحرك
- 2,500cc
- عدد الأسطوانات
- 4أسطوانة
- نوع الوقود
- هجين
- ناقل الحركة
- CVT
- نظام الدفع
- دفع رباعي دائم
الأبعاد
- قاعدة العجلات
- 2,850مم
- العرض
- 1,930مم
- الطول
- 4,950مم
- الارتفاع
- 1,730مم
المساحة والسعة
- عدد المقاعد
- 7مقعد
التملّك والصيانة
- سنوات الضمان
- 3سنة
- كيلومترات الضمان
- 100,000كم
الأداء
- القدرة
- 240حصان
- عزم الدوران
- 270نيوتن.متر
الاقتصاد
- الاستهلاك المشترك
- 20.1كم/لتر
- سعة خزان الوقود
- 65لتر
الأمان
- الفرملة التلقائية الطارئة
- نعم
- مساعد الحفاظ على المسار
- نعم
- مثبت السرعة التكيفي
- نعم
- مراقبة ضغط الإطارات
- نعم
- نظام الفرامل ABS
- نعم
- الثبات الإلكتروني
- نعم
الراحة
- نوع التعليق الخلفي
- مستقل متعدد الوصلات
- فتحات تكييف خلفية
- نعم
- خامة المقاعد
- قماش
- مقعد سائق كهربائي
- نعم
- نوع التعليق الأمامي
- ماكفرسون
- مثبت السرعة
- نعم
- باب خلفي كهربائي
- نعم
التجهيزات والتقنية
- مقاس شاشة الوسائط
- 8بوصة
- Apple CarPlay
- نعم
- Android Auto
- نعم
- شاحن لاسلكي
- نعم
- عدد السماعات
- 6سماعة
- دخول بدون مفتاح
- نعم
- كاميرا خلفية
- نعم
قارن تويوتا هايلاندر GLE بلس هايبرد دفع رباعي بسيارةٍ أخرى على المعايير الثمانية نفسها. المعيار الذي تنقص مدخلاته لا يُعطى فائزاً في أيٍّ من الطرفين.
ابدأ المقارنة- كيف حُسبت درجة هذه السيارة؟
- بالكود من مواصفات مخزَّنة، بأوزان تتبع فئتها السوقية. لا يدخل رأيٌ في الحساب، وإعادة التشغيل تعطي الرقم نفسه حرفياً.
- لماذا يظهر معيار بلا رقم؟
- لأن أكثر من خُمس مدخلاته المنطبقة ناقص. نعرض «لا تتوفر بيانات» ولا نقدّر رقماً — المعيار الناقص أصدق من رقمٍ مخترَع.
- هل السعر يشمل كل الفئات؟
- السعر المعروض لأقل لون متاح من هذه الدرجة. الفئات الأعلى واللون والإضافات تُغيّره، ويظهر الفرق في صفحة الدرجة نفسها.
- هل ترتيب السيارات مدفوع؟
- لا. لا يُشترى موضع في الترتيب، وتغيير درجةٍ يعني تغيير مواصفة لا تعديل رقم.
Financing
خيارات التقسيط
اختر المدّة، وتحتها الخطة كاملةً بالتكلفة الحقيقية
القسط الشهري (تقديري)
3,201
60 قسطاً شهرياً ثم دفعةٌ أخيرة
- الدفعة الأولى
- 0
- الدفعة الأخيرة
- 76,459
- النسبة الفعلية
- 12.7%
إلى أين يذهب ما تدفعه
- سعر السيارة
- 182,045
- ربح التمويل
- +54,614
- التأمين
- +31,858
- إجمالي ما تدفعه
- 268,517
فوق سعر الكاش+86,472
ربحٌ ثابت 6% وتأمين 3.5% سنوياً — العرض النهائي من جهة التمويل.






