- الموديل2026
- ناقل الحركةCVT
- المحرك2.5 لتر4 أسطوانات
لكزس ES ES 350 بريميوم 2026
سيدان - دفع أمامي
السعر
231,552
التقسيط (تقديري)
4,072 / شهرياً
التقييم العام
لا تتوفر بيانات — لم تُجمَع درجة عامة
تقييم Drexsion للسيارة
- الأداءلا تتوفر بيانات
- الاقتصاد7.0
- الراحة والقيادةلا تتوفر بيانات
- المساحة والعمليةلا تتوفر بيانات
- الأمان10.0
- التجهيزات والتقنية8.0
- القيمة مقابل السعرلا تتوفر بيانات
- الاستخدام المناسبلا تتوفر بيانات
نقاط القوة الرئيسية
- الأمان10.0
- التجهيزات والتقنية8.0
- الاقتصاد7.0
مناسبة لـ
- الاستخدام اليومي7.0
القوّة معيارٌ بلغ 7 من 10 في فئته، محسوبٌ بالكود من مواصفات مخزَّنة لا رأياً محرَّراً.
- السنة
- 2026
- نوع الهيكل
- سيدان
- نوع الوقود
- هجين
- ناقل الحركة
- CVT
- عدد المقاعد
- 5
- الحالة
- جديدة
الهوية
- نوع الهيكل
- سيدان
- عدد الأبواب
- 4باب
- بلد الصنع
- اليابان
المحرك وناقل الحركة
- سعة المحرك
- 2,500cc
- عدد الأسطوانات
- 4أسطوانة
- نوع الوقود
- هجين
- ناقل الحركة
- CVT
- نظام الدفع
- دفع أمامي
الأبعاد
- قاعدة العجلات
- 2,950مم
- العرض
- 1,920مم
- الطول
- 5,140مم
- الارتفاع
- 1,555مم
المساحة والسعة
- سعة الصندوق
- 441لتر
- عدد المقاعد
- 5مقعد
الأداء
- القدرة
- 244حصان
- عزم الدوران
- 237نيوتن.متر
- السرعة القصوى
- 200كم/س
- الوزن الإجمالي
- 2,310كجم
الاقتصاد
- الاستهلاك المشترك
- 27.7كم/لتر
- درجة الوقود
- بنزين 95
- سعة خزان الوقود
- 55لتر
الأمان
- الفرملة التلقائية الطارئة
- نعم
- عدد الوسائد الهوائية
- 10وسادة
- مراقبة النقطة العمياء
- نعم
- مساعد الحفاظ على المسار
- نعم
- مثبت السرعة التكيفي
- نعم
- مراقبة ضغط الإطارات
- نعم
- تنبيه المرور الخلفي
- نعم
- تثبيت مقاعد الأطفال
- نعم
- نظام الفرامل ABS
- نعم
- الثبات الإلكتروني
- نعم
الراحة
- نوع التعليق الخلفي
- مستقل متعدد الوصلات
- تكييف مزدوج المناطق
- نعم
- فتحات تكييف خلفية
- نعم
- خامة المقاعد
- جلد صناعي
- فتحة السقف
- فتحة سقف عادية
- نوع التعليق الأمامي
- ماكفرسون
التجهيزات والتقنية
- مقاس شاشة الوسائط
- 14بوصة
- Apple CarPlay
- نعم
- كاميرا محيطية 360
- لا
- Android Auto
- نعم
- عدادات رقمية
- نعم
- شاحن لاسلكي
- نعم
- دخول بدون مفتاح
- نعم
- كاميرا خلفية
- نعم
قارن لكزس ES ES 350 بريميوم بسيارةٍ أخرى على المعايير الثمانية نفسها. المعيار الذي تنقص مدخلاته لا يُعطى فائزاً في أيٍّ من الطرفين.
ابدأ المقارنة- كيف حُسبت درجة هذه السيارة؟
- بالكود من مواصفات مخزَّنة، بأوزان تتبع فئتها السوقية. لا يدخل رأيٌ في الحساب، وإعادة التشغيل تعطي الرقم نفسه حرفياً.
- لماذا يظهر معيار بلا رقم؟
- لأن أكثر من خُمس مدخلاته المنطبقة ناقص. نعرض «لا تتوفر بيانات» ولا نقدّر رقماً — المعيار الناقص أصدق من رقمٍ مخترَع.
- هل السعر يشمل كل الفئات؟
- السعر المعروض لأقل لون متاح من هذه الدرجة. الفئات الأعلى واللون والإضافات تُغيّره، ويظهر الفرق في صفحة الدرجة نفسها.
- هل ترتيب السيارات مدفوع؟
- لا. لا يُشترى موضع في الترتيب، وتغيير درجةٍ يعني تغيير مواصفة لا تعديل رقم.
Financing
خيارات التقسيط
اختر المدّة، وتحتها الخطة كاملةً بالتكلفة الحقيقية
القسط الشهري (تقديري)
4,072
60 قسطاً شهرياً ثم دفعةٌ أخيرة
- الدفعة الأولى
- 0
- الدفعة الأخيرة
- 97,252
- النسبة الفعلية
- 12.8%
إلى أين يذهب ما تدفعه
- سعر السيارة
- 231,552
- ربح التمويل
- +69,466
- التأمين
- +40,522
- إجمالي ما تدفعه
- 341,540
فوق سعر الكاش+109,988
ربحٌ ثابت 6% وتأمين 3.5% سنوياً — العرض النهائي من جهة التمويل.
