- الموديل2026
- ناقل الحركةأوتوماتيك مزدوج القابض
- المحرك1.5 لتر4 أسطوانات
فورثينغ U-Tour 1.5T
عائلية MPV - دفع أمامي
السعر
140,000 ريال
التقسيط (تقديري)
2,139 ريال / شهرياً
التقييم العام
2.2 / 10
ضعيف
تقييم Drexsion للسيارة
- الأداءبيانات غير كاملة
- الاقتصادبيانات غير كاملة
- الراحة والقيادة2.7
- المساحة والعملية3.5
- الأمان1.1
- التجهيزات والتقنية0.5
- القيمة مقابل السعربيانات غير كاملة
- الاستخدام المناسب2.0
نقاط القوة الرئيسية
لا معيار تجاوز السبعة في فئتها.
مناسبة لـ
لا استخدام بلغ عتبته المقيسة.
القوّة معيارٌ بلغ 7 من 10 في فئته، محسوبٌ بالكود من مواصفات مخزَّنة لا رأياً محرَّراً.
- السنة
- 2026
- نوع الهيكل
- عائلية MPV
- نوع الوقود
- بنزين
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك مزدوج القابض
- عدد المقاعد
- 7
- الحالة
- جديدة
الهوية
- نوع الهيكل
- عائلية MPV
- عدد الأبواب
- 5باب
- بلد الصنع
- الصين
المحرك وناقل الحركة
- سعة المحرك
- 1,481cc
- عدد الأسطوانات
- 4أسطوانة
- نوع التحفيز
- تيربو
- نوع الوقود
- بنزين
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك مزدوج القابض
- نظام الدفع
- دفع أمامي
الأبعاد
- قاعدة العجلات
- 2,900مم
- العرض
- 1,900مم
- الطول
- 4,850مم
- الارتفاع
- 1,715مم
المساحة والسعة
- عدد المقاعد
- 7مقعد
الأداء
- القدرة
- 190حصان
- عزم الدوران
- 280نيوتن.متر
الأمان
- الفرملة التلقائية الطارئة
- لا
- مراقبة النقطة العمياء
- لا
- مساعد الحفاظ على المسار
- لا
- مثبت السرعة التكيفي
- لا
- مراقبة ضغط الإطارات
- نعم
- تنبيه المرور الخلفي
- لا
- تثبيت مقاعد الأطفال
- نعم
- نظام الفرامل ABS
- نعم
- الثبات الإلكتروني
- نعم
- مساعد الانطلاق على المرتفعات
- نعم
- مساعد النزول على المنحدرات
- لا
الراحة
- نوع التعليق الخلفي
- عمود ملتوٍ
- مقاعد مهواة
- لا
- تكييف مزدوج المناطق
- لا
- فتحات تكييف خلفية
- نعم
- فتحة السقف
- نعم
- مقعد سائق كهربائي
- لا
- مقاعد مدفأة
- لا
- نوع التعليق الأمامي
- ماكفرسون
- مثبت السرعة
- لا
- باب خلفي كهربائي
- لا
التجهيزات والتقنية
- Apple CarPlay
- لا
- كاميرا محيطية 360
- لا
- Android Auto
- لا
- عدادات رقمية
- لا
- شاحن لاسلكي
- لا
- دخول بدون مفتاح
- لا
- شاشة العرض الأمامية
- لا
- كاميرا خلفية
- نعم
قارن فورثينغ U-Tour 1.5T بسيارةٍ أخرى على المعايير الثمانية نفسها. المعيار الذي تنقص مدخلاته لا يُعطى فائزاً في أيٍّ من الطرفين.
ابدأ المقارنة- كيف حُسبت درجة هذه السيارة؟
- بالكود من مواصفات مخزَّنة، بأوزان تتبع فئتها السوقية. لا يدخل رأيٌ في الحساب، وإعادة التشغيل تعطي الرقم نفسه حرفياً.
- لماذا يظهر معيار بلا رقم؟
- لأن أكثر من خُمس مدخلاته المنطبقة ناقص. نعرض «بيانات غير كاملة» ولا نقدّر رقماً — المعيار الناقص أصدق من رقمٍ مخترَع.
- هل السعر يشمل كل الفئات؟
- السعر المعروض لأقل لون متاح من هذه الدرجة. الفئات الأعلى واللون والإضافات تُغيّره، ويظهر الفرق في صفحة الدرجة نفسها.
- هل ترتيب السيارات مدفوع؟
- لا. لا يُشترى موضع في الترتيب، وتغيير درجةٍ يعني تغيير مواصفة لا تعديل رقم.
