- الموديل2026
- ناقل الحركةأوتوماتيك تقليدي
- المحرك1.5 لتر4 أسطوانات
- الضمان3 سنواتأو 100,000 كم
فورد تورس TITANIUM HEV MCA 2026
سيدان - دفع أمامي
السعر
162,886
التقسيط (تقديري)
2,865 / شهرياً
التقييم العام
لا تتوفر بيانات — لم تُجمَع درجة عامة
تقييم Drexsion للسيارة
- الأداءلا تتوفر بيانات
- الاقتصادلا تتوفر بيانات
- الراحة والقيادة8.6
- المساحة والعمليةلا تتوفر بيانات
- الأمانلا تتوفر بيانات
- التجهيزات والتقنية9.5
- القيمة مقابل السعرلا تتوفر بيانات
- الاستخدام المناسبلا تتوفر بيانات
نقاط القوة الرئيسية
- التجهيزات والتقنية9.5
- الراحة والقيادة8.6
مناسبة لـ
- الرحلات الطويلة8.6
القوّة معيارٌ بلغ 7 من 10 في فئته، محسوبٌ بالكود من مواصفات مخزَّنة لا رأياً محرَّراً.
- السنة
- 2026
- نوع الهيكل
- سيدان
- نوع الوقود
- هجين
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك تقليدي
- عدد المقاعد
- 5
- الحالة
- جديدة
الهوية
- نوع الهيكل
- سيدان
- عدد الأبواب
- 4باب
- بلد الصنع
- أمريكا
المحرك وناقل الحركة
- سعة المحرك
- 1,499cc
- عدد الأسطوانات
- 4أسطوانة
- نوع التحفيز
- طبيعي السحب
- نوع الوقود
- هجين
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك تقليدي
- نظام الدفع
- دفع أمامي
الأبعاد
- قاعدة العجلات
- 2,949مم
- العرض
- 1,875مم
- الطول
- 4,935مم
- الارتفاع
- 1,498مم
المساحة والسعة
- سعة الصندوق
- 520لتر
- عدد المقاعد
- 5مقعد
التملّك والصيانة
- سنوات الضمان
- 3سنة
- فترة الصيانة الدورية
- 10,000كم
- كيلومترات الضمان
- 100,000كم
- توفر قطع الغيار
- متوفر بكثرة
الأداء
- القدرة
- 239حصان
- عزم الدوران
- 382نيوتن.متر
الاقتصاد
- الاستهلاك المشترك
- 23كم/لتر
الأمان
- الفرملة التلقائية الطارئة
- نعم
- عدد الوسائد الهوائية
- 6وسادة
- مراقبة النقطة العمياء
- نعم
- مساعد الحفاظ على المسار
- نعم
- مثبت السرعة التكيفي
- نعم
- مراقبة ضغط الإطارات
- نعم
- تثبيت مقاعد الأطفال
- نعم
- نظام الفرامل ABS
- نعم
- الثبات الإلكتروني
- نعم
- مساعد الانطلاق على المرتفعات
- نعم
الراحة
- نوع التعليق الخلفي
- مستقل متعدد الوصلات
- مقاعد مهواة
- نعم
- تكييف مزدوج المناطق
- نعم
- فتحات تكييف خلفية
- نعم
- فتحة السقف
- فتحة سقف بانورامية
- مقعد سائق كهربائي
- نعم
- مقاعد مدفأة
- نعم
- نوع التعليق الأمامي
- ماكفرسون
التجهيزات والتقنية
- مقاس شاشة الوسائط
- 13.2بوصة
- Apple CarPlay
- نعم
- كاميرا محيطية 360
- نعم
- Android Auto
- نعم
- عدادات رقمية
- نعم
- شاحن لاسلكي
- نعم
- كاميرا خلفية
- نعم
قارن فورد تورس TITANIUM HEV MCA بسيارةٍ أخرى على المعايير الثمانية نفسها. المعيار الذي تنقص مدخلاته لا يُعطى فائزاً في أيٍّ من الطرفين.
ابدأ المقارنة- كيف حُسبت درجة هذه السيارة؟
- بالكود من مواصفات مخزَّنة، بأوزان تتبع فئتها السوقية. لا يدخل رأيٌ في الحساب، وإعادة التشغيل تعطي الرقم نفسه حرفياً.
- لماذا يظهر معيار بلا رقم؟
- لأن أكثر من خُمس مدخلاته المنطبقة ناقص. نعرض «لا تتوفر بيانات» ولا نقدّر رقماً — المعيار الناقص أصدق من رقمٍ مخترَع.
- هل السعر يشمل كل الفئات؟
- السعر المعروض لأقل لون متاح من هذه الدرجة. الفئات الأعلى واللون والإضافات تُغيّره، ويظهر الفرق في صفحة الدرجة نفسها.
- هل ترتيب السيارات مدفوع؟
- لا. لا يُشترى موضع في الترتيب، وتغيير درجةٍ يعني تغيير مواصفة لا تعديل رقم.
Financing
خيارات التقسيط
اختر المدّة، وتحتها الخطة كاملةً بالتكلفة الحقيقية
القسط الشهري (تقديري)
2,865
60 قسطاً شهرياً ثم دفعةٌ أخيرة
- الدفعة الأولى
- 0
- الدفعة الأخيرة
- 68,412
- النسبة الفعلية
- 12.8%
إلى أين يذهب ما تدفعه
- سعر السيارة
- 162,886
- ربح التمويل
- +48,866
- التأمين
- +28,505
- إجمالي ما تدفعه
- 240,257
فوق سعر الكاش+77,371
ربحٌ ثابت 6% وتأمين 3.5% سنوياً — العرض النهائي من جهة التمويل.
