- الموديل2027
- ناقل الحركةأوتوماتيك تقليدي8 نسب
- المحرك2.0 لتر4 أسطوانات
- الضمان5 سنواتأو 150,000 كم
212 T01 2.0T Adventurer
دفع رباعي SUV - دفع رباعي قابل للفصل
السعر
124,545
التقسيط (تقديري)
2,190 / شهرياً
التقييم العام
لا تتوفر بيانات — لم تُجمَع درجة عامة
تقييم Drexsion للسيارة
- الأداء2.3
- الاقتصاد1.5
- الراحة والقيادة7.4
- المساحة والعمليةلا تتوفر بيانات
- الأمان9.3
- التجهيزات والتقنية9.3
- القيمة مقابل السعرلا تتوفر بيانات
- الاستخدام المناسب6.1
نقاط القوة الرئيسية
- الأمان9.3
- التجهيزات والتقنية9.3
- الراحة والقيادة7.4
مناسبة لـ
- الرحلات الطويلة7.4
القوّة معيارٌ بلغ 7 من 10 في فئته، محسوبٌ بالكود من مواصفات مخزَّنة لا رأياً محرَّراً.
- السنة
- 2027
- نوع الهيكل
- دفع رباعي SUV
- نوع الوقود
- بنزين
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك تقليدي
- عدد المقاعد
- 5
- الحالة
- جديدة
الهوية
- نوع الهيكل
- دفع رباعي SUV
- عدد الأبواب
- 5باب
- بلد الصنع
- الصين
المحرك وناقل الحركة
- سعة المحرك
- 2,000cc
- عدد الأسطوانات
- 4أسطوانة
- نوع التحفيز
- تيربو
- نوع الوقود
- بنزين
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك تقليدي
- عدد السرعات
- 8سرعة
- نظام الدفع
- دفع رباعي قابل للفصل
الأبعاد
- قاعدة العجلات
- 2,860مم
- العرض
- 1,895مم
- الطول
- 4,705مم
- الارتفاع
- 1,936مم
- الخلوص الأرضي
- 235مم
المساحة والسعة
- سعة الصندوق
- 604لتر
- عدد المقاعد
- 5مقعد
- قدرة السحب
- 2,500كجم
التملّك والصيانة
- قيمة إعادة البيع بعد 5 سنوات
- 35%
- متوسط الصيانة السنوية
- 3,500ريال
- سنوات الضمان
- 5سنة
- كيلومترات الضمان
- 150,000كم
- متوسط التأمين السنوي
- 5,500ريال
الأداء
- القدرة
- 228حصان
- عزم الدوران
- 390نيوتن.متر
- التسارع 0-100
- 10.2ثانية
- السرعة القصوى
- 180كم/س
- وزن السيارة
- 2,150كجم
الاقتصاد
- الاستهلاك المشترك
- 9.2كم/لتر
- درجة الوقود
- بنزين 95
- سعة خزان الوقود
- 80لتر
الأمان
- الفرملة التلقائية الطارئة
- نعم
- عدد الوسائد الهوائية
- 7وسادة
- مراقبة النقطة العمياء
- نعم
- مساعد الحفاظ على المسار
- نعم
- مثبت السرعة التكيفي
- نعم
- مراقبة ضغط الإطارات
- نعم
- تنبيه المرور الخلفي
- نعم
- تثبيت مقاعد الأطفال
- نعم
- نظام الفرامل ABS
- نعم
- الثبات الإلكتروني
- نعم
- مساعد الانطلاق على المرتفعات
- نعم
الراحة
- نوع التعليق الخلفي
- مستقل متعدد الوصلات
- مقاعد مهواة
- نعم
- تكييف مزدوج المناطق
- نعم
- فتحات تكييف خلفية
- نعم
- خامة المقاعد
- جلد صناعي
- فتحة السقف
- فتحة سقف عادية
- مقعد سائق كهربائي
- نعم
- مقاعد مدفأة
- نعم
- نوع التعليق الأمامي
- مستقل مزدوج الشوكة
- مثبت السرعة
- نعم
- باب خلفي كهربائي
- نعم
التجهيزات والتقنية
- مقاس شاشة الوسائط
- 12.3بوصة
- Apple CarPlay
- نعم
- كاميرا محيطية 360
- نعم
- Android Auto
- نعم
- عدادات رقمية
- نعم
- شاحن لاسلكي
- نعم
- دخول بدون مفتاح
- نعم
- شاشة العرض الأمامية
- نعم
- كاميرا خلفية
- نعم
قارن 212 T01 2.0T Adventurer بسيارةٍ أخرى على المعايير الثمانية نفسها. المعيار الذي تنقص مدخلاته لا يُعطى فائزاً في أيٍّ من الطرفين.
ابدأ المقارنة- كيف حُسبت درجة هذه السيارة؟
- بالكود من مواصفات مخزَّنة، بأوزان تتبع فئتها السوقية. لا يدخل رأيٌ في الحساب، وإعادة التشغيل تعطي الرقم نفسه حرفياً.
- لماذا يظهر معيار بلا رقم؟
- لأن أكثر من خُمس مدخلاته المنطبقة ناقص. نعرض «لا تتوفر بيانات» ولا نقدّر رقماً — المعيار الناقص أصدق من رقمٍ مخترَع.
- هل السعر يشمل كل الفئات؟
- السعر المعروض لأقل لون متاح من هذه الدرجة. الفئات الأعلى واللون والإضافات تُغيّره، ويظهر الفرق في صفحة الدرجة نفسها.
- هل ترتيب السيارات مدفوع؟
- لا. لا يُشترى موضع في الترتيب، وتغيير درجةٍ يعني تغيير مواصفة لا تعديل رقم.
Financing
خيارات التقسيط
اختر المدّة، وتحتها الخطة كاملةً بالتكلفة الحقيقية
القسط الشهري (تقديري)
2,190
60 قسطاً شهرياً ثم دفعةٌ أخيرة
- الدفعة الأولى
- 0
- الدفعة الأخيرة
- 52,309
- النسبة الفعلية
- 12.7%
إلى أين يذهب ما تدفعه
- سعر السيارة
- 124,545
- ربح التمويل
- +37,364
- التأمين
- +21,795
- إجمالي ما تدفعه
- 183,704
فوق سعر الكاش+59,159
ربحٌ ثابت 6% وتأمين 3.5% سنوياً — العرض النهائي من جهة التمويل.
